Блог проекта

Стратегия цифровизации транспортной отрасли

Россия одна из самых больших стран мира. В этом контексте вопросы транспортной логистики являются в России ключевыми. Транспортный комплекс обеспечивает географическую связанность территории страны и экономическую связанность всех отраслей экономики. Давайте посмотрим какие задачи ставятся в Стратегии по цифровой трансформации транспортной отрасли России до 2030 года.

Сегодня наблюдается активная цифровая трансформация транспортной отрасли – создается цифровая транспортная инфраструктура (например, интеллектуальные транспортные системы, цифровые решения для пассажирских и грузовых терминалов и другие), происходит цифровизация транспортных средств (тестирование беспилотных транспортных средств, развитие инструментов мониторинга и предиктивного обслуживания и ремонта транспортных средств и подобное), разрабатываются цифровые транспортные сервисы ( например, решения «мобильность как сервис», оплата проезда для всех видов транспорта с применением технологий биометрии, системы радиоинформирования и звукового ориентирования (для групп маломобильных граждан).

Целями стратегического направления является оказание качественных государственных услуг населению, повышение качества транспортно-логистических услуг (повышение доступности и скорости, снижение стоимости), развитие бесшовных внутренних и международных перевозок, обеспечение их безопасности и надежности, а также снижение нагрузки на окружающую среду посредством цифровой трансформации.

Задачи:

- цифровизация пассажирских перевозок;

- цифровизация грузовых перевозок;

- цифровизация жизненного цикла инфраструктуры и транспортных средств;

- цифровизация управления транспортным комплексом;

- обеспечение безопасности на объектах критической инфраструктуры в транспортной отрасли;

- повышение уровня технологического развития и декарбонизация (переход к возобновляемым источникам энергии) транспортного комплекса.

По итогу создания и внедрения проектов стратегического направления будут достигнуты следующие показатели к 2030 году:

- в интересах пассажиров будет обеспечена минимизация человеческого фактора на дорогах, которая способна привести к сокращению дорожно-транспортных происшествий не менее чем на 2 процента;

- в интересах пользователей услуг, оказываемых с использованием беспилотных авиационных систем, будут обеспечены: увеличение грузооборота, снижение стоимости логистических сервисов, увеличение средней скорости логистики;

- в интересах перевозчиков будут обеспечены: увеличение пассажиропотока, сокращение издержек.